Die zuverlässige, sensorlose Kommutierung, sowie der Start-up Algorithmus, können für unterschiedlichste Motoren und Motorlasten applikationsspezifisch parametriert werden. Die Anpassung erfolgt durch konfigurieren der Default-Parameter. Das IC kann als Stand-alone-Controller direkt mit der übergeordneten Motorsteuerungseinheit (ECU) kommunizieren oder von einem lokalen Mikrocontroller angesteuert werden.
Der A4963 deckt ein weites Anwendungsspektrum ab, da die Ausgangsstrom-Anforderungen über die Wahl der externen MOSFETs skaliert werden können. Durch den Eingangsspannungsbereich von 4,2 bis 50V ermöglicht das Gate-Treiber-IC laut Hersteller die Realisierung von Motoransteuerungen auch in rauer Industrieumgebung mit stark schwankender Versorgungsspannung.
Für Block-Kommutierung ausgelegt
Der A4963 ist für die Motoransteuerung mit Block-Kommutierung (trapezförmige Ansteuerung des Motors) ausgelegt. Die Kommutierung erfolgt über die "on-Chip" Auswertung der induzierten Motorspannung (Back-EMF bzw. Gegen-EMK). Die sonst zur Erfassung der Rotorlage erforderlichen Hall-ICs werden nicht benötigt. Der sensorlose Start-up-Algorithmus ermöglicht es, dass das IC einen weiten Bereich von Motor- und Lastkombinationen inklusiv der externen Trägheits- bzw. Reibungslasten treiben kann.
Abhängig von der Versorgungsspannung und vom verwendeten Motor, arbeitet der A4963 zuverlässig im Motordrehzahlbereich von <100 U/min bis zu 30.000U/min. Der Gate-Treiber ermöglicht verschiedene Motor-Betriebsarten, wie Drehzahlreglung (Closed-Loop Control) , Duty-Cycle-basierte Drehzahlsteuerung (Open-Loop Control) oder Drehmoment-/Stromregelung (Closed-Loop Torque Control). Die Betriebs- und Ansteuerungs-Parameter können über die SPI-kompatible Schnittstelle eingestellt werden. Alternativ kann der A4963 auch mit den voreingestellten Parameter Default-Werten betrieben werden, die im On-Chip EEPROM gespeichert sind.
Vielfältige Programmier- und Diagnosefunktionen
Die Motoransteuerung erfolgt über den PWM-Eingang. Der Open-Drain Speed-Ausgang (SPD-Pin) kann durch Programmierung wahlweise zur Überwachung der Motor-Kommutierungsfrequenz (Tacho-Signal) oder zur Messung der elektrischen Zyklusfrequenz (FG-Signal) genutzt werden. Einschalt- und Spitzenströme können durch die integrierte PWM-Strombegrenzung mit einstellbarer festen Off-Time limitiert werden.
Integrierte Diagnose-Funktionen zeigen Unterspannungen, Übertemperatur, Verlust der Motorsynchronisierung oder Fehler in der externen Leistungsstufe an. So können die Leistungsschalter vorauftretenden Kurzschluss-Bedingungen geschützt werden. Die Fehler werden über einen Open-Drain-Ausgang ausgegeben. Der Motor-Controller A4963 ist für den Konsumer- und Industriemarkt sowie für Weiße Ware-Einsatz ausgelegt. Zu den typischen Anwendungen gehören: Pumpen, Gebläse, Gartengeräte und Elektrowerkzeuge, Haartrockner, tragbare Mixer sowie ferngesteuerte Wasser- und Fluggeräte.
Der A4963GLPTR-T steht in einem thermisch optimierten 20-poligen TSOP-Gehäuse mit "exposed Thermal-Pad" zur Verfügung. Das Leadframe des bleifreien Gehäuses ist zu 100% galvanisch verzinnt. Das Bauteil ist RoHS konform.
