Der Sensor erfasst rotierende Zahnräder bis zu 30.000 U/min direkt und stellt einen inkremental codierten Ausgang mit Drehzahl- und Richtungsinformationen an einer zweikanaligen Schnittstelle bis zu einer Betriebstemperatur bis 160°C bereit.
Der ATS17501 verfügt über digitale Signalverarbeitung für erhöhte Vibrationsfestigkeit und basiert auf der SolidSpeed Digital Architecture von Allegro, um Informationen über die Kommutierung von Elektromotoren bereitzustellen.
Das vergossene 4-polige SIP-SG-Gehäuse enthält einen Magneten, um die Performance über den Luftspalt und der Temperatur zu optimieren. Der ATS17501 wird im zertifizierten ISO 26262:2011 Prozess gefertigt und enthält eine Echtzeitdiagnose, um eine ASIL-B-(D-)Einstufung als Sicherheitskomponente außerhalb des Kontexts zu erzielen. Diese Bewertung steht noch aus.
