Die Sensoren erledigen isolierte Strommessungen für Batteriemanagement-, Motorsteuerungs- und Pyrosicherungssysteme. Sie nutzen Open-Loop-Hall-Effekt-Technologie und sind auf Sammelschienen montierbar. Die Ausgangskonfigurationen umfassen analoge Spannungs- und digitale (CAN/LIN) Kommunikation.
In der gesamten Produktfamilie für die Automobilindustrie reichen die Nennstrombereiche bis zu ±1500A. Modelle mit CAN-2.0B-Kommunikation verfügen über AUTOSAR E2E Profile 1A-Diagnose und ASIL-C-fähige Strommessung. Dadurch können sie in sicherheitskritische Systeme wie Batteriesteuerungs- oder Trennvorrichtungen integriert werden.
Produktfamilien
- Batteriemanagement-Sensoren – CH1B02xB, CH1B032B, CH1B040B: Präzise analoge oder CAN-basierte Strommessung bis zu ±1500A für BMS, DC-Link und HV-Anschlussdosen.
- Motorsteuerungssensoren – CH1B02xM, CH1P01xM: Kompakte, störungsarme, ratiometrische Analoggeräte bis zu ±1500A (±900A für CH1P01xM), die schnell schaltende Wechselrichteranwendungen unterstützen.
- Pyrosicherungs-Auslösemodul – CH1B050P: Intelligentes, schnell reagierendes Design löst die Pyrosicherung innerhalb von Mikrosekunden aus.
Anwendungen
- Batteriemanagementsysteme (BMS)
- Motorwechselrichter
- HV-Anschlussdosen
- Leistungsrelaisbaugruppen
- Anlassergeneratoren
- DC/DC- und AC/DC-Wandler
- Pyrosicherungen und Batterietrennmodule
