Der Temperaturkoeffizient des Widerstands liegt unter 70 ppm/K, der Wärmewiderstand liegt bei 10 K/W. Die Belastbarkeit des BVF beträgt 3 Watt bei einer Temperatur von bis zu 145 °C an der Kontaktstelle, bei einem Arbeitstemperaturbereich von -65°C bis +175°C.
Der BVF ist nach AEC-Q200 qualifiziert und kann in sämtlichen Automobilanwendungen verwendet werden.
