Der Baustein eignet sich für drahtlose Kommunikationssysteme, in denen ein stromsparender Betrieb ein wichtiges Kriterium ist, z.B. im Bereich Automobilelektronik, Sicherheit und Gebäudeautomatisierung. Eine Hauptanwendung ist der passive Motorstart von Fahrzeugen, wobei ein Hochleistungsfunksignal ausgesendet wird, um den Schlüssel im Fahrzeuginneren zu aktivieren.


Der Schlüssel sendet seine verschlüsselte Identifikationsnummer über ein UHF-Signal (Ultra-High Frequency) an das Fahrzeug, was den Start des Motors ermöglicht. Auch für andere Fahrzeuge wie Motorräder, Roller, All-Terrain Vehicles (ATVs), Jetski, Schneemobile und Motorboote ist dieses Szenario denkbar. Der Fahrer wird erkannt, sobald er sich dem Motor nähert. Auf Knopfdruck lässt sich dann der Motor starten. Umgekehrt dient der Baustein auch als „Totmannschalter“: fällt der Fahrer herunter, schaltet sich der Motor automatisch aus.


Der Pulsgeber kann auch in Zutritts-, Reifendrucküberwachungs- (TPMS) und Tieridentifikationssysteme integriert werden. Beide LF-Treiber lassen sich programmieren, um Sinus- (1A Spitzenwert) oder Rechteckwellen (2,5A Spitzenwert) mit Frequenzen zwischen 109 und 140 kHz und einer Ausgangsamplitude von 0,25 bis 32 VSS zu erzeugen. Die Treiber lassen sich in Voll- oder Halbbrückenkonfigurationen einsetzen und bieten Schutzmechanismen gegen Überstrom und Übertemperatur.


Zur Übertragung von LF-Telegrammen an den Schlüssel oder LF-Empfänger kommt ASK- (Amplitude-Shift Keying) oder PSK-Modulation (Phase-Shift Keying) zum Einsatz. Ein flexibles Datenprogrammierverfahren unterstützt verschiedene Codierungsarten.


Die beiden integrierten Immobilizer unterstützen ASK- und FSK-Modulation (Frequency-Shift Keying). Sie können eingesetzt werden, wenn die Batterie des Schlüssels verbraucht ist und kein Signal mehr erzeugt werden kann. In diesem Fall wird eine passive RFID-Kommunikation angestoßen, sobald sich der Schlüssel in der Nähe der Auslöseeinrichtung befindet. Die Immobilizer sind kompatibel zu gängigen passiven Transpondern.


Die Diagnosefunktionen des MLX74190 erkennen fehlerhafte Verbindungen zur LF-Antenne (z.B. Kurzschluss gegen Masse oder Vbat, offene Last oder falsche Resonanzfrequenz). Der Baustein wird im kompakten 48-Pin-TQFP-Gehäuse ausgeliefert. Der Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -40 bis 105°C. Der Preis beträgt 2,76 US-$ (ab 10.000 Stück).