Das Verteilmodul CHARX power distribution ...

versorgt alle Komponenten in der Ladesäule mit AC-Netzstrom. Ein integrierter Überspannungsschutz, Sicherungsautomaten sowie ein Überhitzungsschutz sorgen für die Sicherheit aller nachgeschalteten Module und Leitungen. Neben einem Steuermodul können bis zu fünf Leistungsmodule angeschlossen und versorgt werden. Sie wandeln den AC-Netzstrom in DC-Strom, der zum Schnellladen der E-Fahrzeuge benötigt wird. Zur Skalierung der Ladeleistung lassen sich die besonders DC-Leistungsmodule CHARX power beliebig miteinander verschalten.

Das Steuermodul CHARX control integrated ...

besteht aus Ladesteuerung, Mobilfunkmodem, Isolationsüberwachung, Leistungsschütze, Sicherung und Überspannungsschutz und weiteren Komponenten. Es vereint in einem Gerät alle Funktionen, um Leistungsmodule zu steuern und den Ladeprozess zu überwachen. Zur Systemintegration und zum Fernzugriff bietet es Kommunikationsschnittstellen. Es managt bis zu fünf Leistungsmodule mit je 30kW, sodass Ladeleistungen von bis zu 150kW realisiert werden können.

Laut Unternehmen reduziert der modulare Aufbau mit diesem System die Komplexität einer DC-Ladesäule im Vergleich zur klassischen Bestückung mit Tragschienenkomponenten. Die Schnellanschlusstechniken und das 19-Zoll-Standardmaß machen den Einbau und Austausch der Module komfortabler.