Eine Kooperation haben Texas Instruments und Delta Electronics beschlossen, die das On-Board-Laden von Elektrofahrzeugen betrifft. Die Entwicklungsarbeit wird in einem gemeinsamen Innovationslabor im taiwanesischen Pingzhen erfolgen. Geplant ist, Leistungsdichte, Leistungsfähigkeit und Platzbedarf solcher Lösungen zu optimieren.

Wie sieht der Plan aus?

• Im Fokus der ersten Phase der Kooperation steht die Entwicklung eines leichteren, kosteneffektiven On-Board-Ladegeräts mit 11kW Leistung durch Delta. Dabei kommen die Echtzeit-Mikrocontroller (MCUs) der C2000-Serie von TI sowie die proprietären aktiven EMI-Filter-Produkte von TI zum Einsatz. Die Abmessungen des Ladegeräts sollen um 30% verringert und gleichzeitig ein Umwandlungs-Wirkungsgrad von bis zu 95% erzielt werden.
• In Phase zwei werden TI und Delta die C2000 Echtzeit-MCUs für Automotive-Anwendungen nutzen, damit Automobilhersteller ASILs (Automotive Safety Integrity Levels) bis Stufe D erreichen können. Integrierte isolierte Gatetreiber für Automobilanwendungen sollen die Leistungsdichte der Bordladegeräte weiter anheben und gleichzeitig die Abmessungen insgesamt minimieren.
• In der dritten Phase werden die Unternehmen gemeinsam Automotive-Power-Lösungen entwickeln und dabei das Wissen von TI hinsichtlich GaN-Technologien (Galliumnitrid) nutzen.