Das Schaeffler Inverter Sub-Modul ist ein Leistungselektronik Baustein (Brick) und ermöglicht die Steuerung des elektrischen Antriebs durch Logiksignale. Hier werden die hochfrequenten Stromimpulse erzeugt, die den Elektromotor des Fahrzeugs in Bewegung setzen. Das Inverter Brick arbeitet bei Effektivströmen bis 650A.
Innerhalb des Sub-Moduls sind das Power-Modul für die Pulsweitenmodulation (PWM) der Stromimpulse, der Zwischenkreiskondensator, ein DC-Link sowie ein Kühler integriert. Zusätzlich verfügt der Brick über eine DC-Boost Funktion, wodurch ein Fahrzeug mit 800-V-Architektur auch an einer 400-V-Ladesäule mit 800V Ladegeschwindigkeit laden kann.
Das Modul nutzt SiC-Leistungskomponenten der 4. Generation von Rohm. Die strategische Partnerschaft von Schaeffler (gestartet unter Vitesco Technologies) mit Rohm besteht bereits seit 2020 und umfasst die Kapazitätssicherung für energieeffiziente SiC-Leistungshalbleiter.
