Der AH3711Q wird für die Steuerung von bürstenlosen Gleichstrommotoren (BLDC), Ventilbetätigungen, lineare und inkrementelle Drehgeber sowie Positionserfassungsfunktionen eingesetzt. Zu den Fahrzeuganwendungen gehören elektrische Fensterheber und Schiebedächer, Heckklappen-Öffnungs-/Schließmechanismen, Sitzverstellmotoren, Lüfter, Wasser-/Ölpumpen und Drehzahlmessungen.
Technische Details
- Die magnetischen Ansteuer- (BOP) und Abschaltpunkte (BRP) decken einen Bereich von ±10 Gauß ab.
- Spannungsbereich von 3V bis 27V
- Sperrdiode mit Zener-Klemme an der Versorgungsspannung sowie über einen Überstrombegrenzer und eine Zener-Klemme am Ausgang. Diese Komponentenkombination schützt laut Hersteller vor Lastabwürfen von 40V, Verpolung und Kurzschlüssen.
- ESD-Festigkeit von 8kV (HBM) und 1kV (CDM)
- Chopper-stabilisierte Schaltung, die den Schaltpunktdrift über den gesamten Temperaturbereich von -40°C bis +150°C minimiert
- Einschaltzeit typischerweise 13µs
- Die Polarität des magnetischen Betätigungs- und Entriegelungskontakts ist bei den Gehäusen SOT23 (Typ S) und SC59 entgegengesetzt. Zum Betrieb muss bei den Gehäusen SOT23 (Typ S) und SIP-3 (Bulk Pack) der Südpol zur Seite mit der Bauteilkennzeichnung zeigen, während beim SC59 der Südpol zur Seite ohne Bauteilkennzeichnung zeigen muss.
Verfügbarkeit
Das Modell AH3711Q ist bei einer Abnahmemenge von 2.000 Stück zum Preis von 0,20 US-Dollar erhältlich. Die nicht automotive Version AH3711 ist für industriellen und kommerziellen Anwendungen verfügbar.
