Der MLX90637 wurde für die Überwachung kritischer Temperaturen in EV-Systemen entwickelt, z. B. für Wechselrichter, Motoren, Heizungs-/Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC). Gegenüber Thermistoren mit negativem Temperaturkoeffizienten (NTC) bietet der SMD-FIR MLX90637 laut Hersteller mehrere Verbesserungen.
Das SMD-Gehäuse erlaubt die automatisierte Montage auf Leiterplatten, was die mit NTC-Lösungen verbundene manuelle Arbeit erübrigt. In EVs erhöht die galvanische Trennung des Sensors die Sicherheit, indem High- und Low-Voltage-Kreise voneinander getrennt sind. Seine elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) beseitigt Störungen, die mit NTC-Drähten verbunden waren. Die Langlebigkeit des Sensors in Fahrzeugumgebungen wird durch den Umgebungstemperaturbereich von -40 bis 125°C zusätzlich erhöht.
Technische Details
- 50°-Sichtfeld
- Auflösung von 0,02°C
- 3,3-V-Versorgung
- Werkskalibrierung (einschließlich Nachkalibrierung)
- I2C-Schnittstelle für die Kommunikation mit einer Host-MCU
- Softwaredefinierbare I2C-Adresse über einen externen Pin
- Gehäuse mit Abmessungen 3mm × 3mm
