16 Teams von Universitäten und weiterführenden Schulen aus Deutschland, der Schweiz, England, Frankreich, Italien, Griechenland, Rumänien, Polen, der Ukraine und Marokko haben am Wettbewerb teilgenommen. Die Herausforderung besteht darin, ein intelligentes Modellauto zu bauen, zu programmieren und ins Rennen zu schicken.


Das Auto fährt hierbei autonom und muss stets auf der Rennstrecke bleiben. Die 180 qm große Rennstrecke besteht aus Bodenschwellen, Kreuzungen, Erhöhungen und Kurven. Das Auto, das die Strecke am schnellsten umrundet, ohne aus der Bahn geworfen zu werden, gewinnt. Die Autos sind mit einem NXP 32-Bit-Prozessor oder Mikrocontroller ausgestattet. Alle Autos basieren auf dem gleichen Fahrgestell und benutzen ähnliche Batterien.


Die Sieger

Gewonnen hat das Team ARCAR1 von der Haute Ecole ARC Ingénierie, Schweiz, vor dem Team FasTech von der Universität von Craiova, Rumänien, und dem Team EBB der Hochschule Düsseldorf.


Der NXP Cup wird von NXP Semiconductors veranstaltet und ist Teil des ‚Smarter Society‘-Programms des Unternehmens. Diese Initiative zielt darauf ab, die Bildung in den Fächern Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik (MINT), sowie Startups und Inkubatoren zu unterstützen. Dieser Wettbewerb, der bereits seit 14 Jahren stattfindet, richtet sich an Studenten aus der ganzen Welt.


Hierdurch erhalten sie die Möglichkeit, Konzepte des Maschinenbaus, der Elektrotechnik sowie der Informatik kennenzulernen. Der NXP Cup spiegelt die Entwicklungen der Automobilindustrie wider, wo Fahrerassistenzsysteme auf Prozessoren und Sensortechnologien angewiesen sind. Beispielsweise hatten die Studenten die Möglichkeit, bis zu 16 Sensoren, wie Kameras, Beschleunigungsmesser und Gyroskope zu verwenden, um sicherzugehen, dass ihre Fahrzeuge auf der Rennbahn bleiben.



Die Entwicklung des intelligenten Autos ...

verlangt von den Studenten, ihre Fähigkeiten in der Programmierung von Embedded Software und dem Schaltungsentwurf zu zeigen, sowie die Verbindung mit einer Kamera, um das Auto durch die Rennstrecke zu navigieren. Außerdem können die Studenten die Standard-Hardware benutzen oder ihre eigene Steuerungshardware und -software für den Motor erstellen, um ihr intelligentes Auto anzutreiben und zu steuern.


Zusätzlich zur Teilnahme am Wettbewerb erhielten die Studenten auch die Möglichkeit, ihre Arbeit mit ihren Kommilitonen, ihrer Fakultät, NXP-Ingenieuren sowie Partnern aus der Industrie zu teilen.



Die Anmeldung für die Saison 2016/17 ...

wird bald mit Informationsvorträgen an interessierten Schulen beginnen. Für die kommende Saison wird das Format des NXP Cups stark verändert werden und soll neue Herausforderungen bieten.