Die Kraftüberhöhung, die der Fahrer spürt, erhöht sich, wenn der Antrieb von Batterie zu Verbrennungsmotor wechselt. Die zusätzliche Pedalkraft kann je nach OEM-Spezifikation angepasst werden.
Der Aktuator bietet laut Anbieter Zuverlässigkeit ohne langfristigen Abbau im Temperaturbereich von -40°C bis 80°C. Das Gewicht liegt unter 400g. Das Design erlaubt kundenspezielle Applikationen.
Automobil-Aktuatoren für haptische Pedale
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